#126 – KW18 2026 – Digitalisierung im Werkstattgeschäft: Von (KI-)Potenzialen und Umsetzungs-Hürden

00:00:03: Seid gegrüßt, ihr hört den Podcast des Automotive Insights Magazins.

00:00:08: Wir berichten über und aus dem Automotive Aftermarket.

00:00:11: Das hat sich in dieser Woche auf Industrie- und Handelzeiten getan.

00:00:14: Wir ordnen für euch aktuelle Branchenentwicklungen ein Berichten und Sprechen mit Branchenakteuren aus Industrie, Werkstätten und Reifenhandeln.

00:00:25: Dies ist Episode onehundert-sechsenzwanzig des Podcasts Automotive Insights.

00:00:30: Ich begrüße euch alle da draußen!

00:00:33: Wir sprechen heute über den Digitalisierungsanspruch und auch die Defizite im Werkstattgeschäft, also die Automatisierung von Prozessen in dem Werkstattaalltag.

00:00:42: wo bleibt beispielsweise Umsatz liegen weil Prozesse noch nicht harmonisiert werden?

00:00:47: Und wo kann KI auch helfen?

00:00:49: Ja wir haben Systemgeber verschiedener Kooperationen und Werkstatssysteme befragt um ein Stimmungsbild und die Bereitschaft abzufragen.

00:00:57: Und auch zu identifizieren, wo noch Hemshohe in der Digitalisierung liegen?

00:01:01: Die Digitalisierung ist in Werkstattkooperationen längst keine Fragen des Grundsatzes mehr wohl aber eine der Umsetzungen.

00:01:08: also gehen wir mal rein.

00:01:09: ja hi genau Kai du hast ja schon gesagt es geht um ein stimmungs Bild.

00:01:13: wie verhält sich das so mit der digitalisierung?

00:01:15: Und wir sind so ein bisschen eingestiegen mit der Frage, wie sieht es denn eigentlich aus?

00:01:20: Mit der Bereitschaft zur Veränderung beziehungsweise zu neuen digitalen Prozessen in den Partnerbetrieben der Kooperation.

00:01:26: Im Jahr zwanzig sechsundzwanzig sollte man ja eigentlich davon ausgehen dass die tendenziell eher hoch ist.

00:01:30: oder was hast du denn verantworten bekommen?

00:01:32: Grundsätzlich ist das noch mal kurz der Hintergrund.

00:01:34: Wir haben die Werkstatt Kooperation oder die Systemgeber der Conti Tochter für Girls gefragt.

00:01:42: gefragt haben der Antworten von dem Premierleiter Michael Bausch bekommen.

00:01:46: Wir haben auch die Motu befragt, auch die Pneuhage.

00:01:50: von eigentlich nur der Point S haben wir keine Antwort bekommen.

00:01:54: aber genau da schauen wir mal rein.

00:01:55: Philipp Becker als Leiter Franchise bei Vergelst sagt zur generellen Bereitschaft dass sie klar vorhanden ist also zu Digitalisierung in den Partnerbetrieben.

00:02:04: und die Digitalisierung wird im Vergölzwerk nicht mehr als reines IT-Thema wahrgenommen, sagt er.

00:02:10: Sondern als entscheidender wirtschaftlicher Erfolgsfaktor.

00:02:13: Das hört sich jetzt erst mal an wie so ein Marketingsprech sonst was so.

00:02:16: aber er hat das auch tatsächlich ausdifferenziert.

00:02:18: und er sagt natürlich auch es gibt im Netzwerk noch unterschiedliche Reife gerade die von Faktoren wie Betriebsgröße Nachfolgesituation oder auch dem Investitionsverhalten abhängen.

00:02:28: Und dieses Themenzentrale sei laut Philipp Becker eine Pflicht dabei zu unterstützen hinsichtlich Struktur diese zu geben, zu sortieren aufzusetzen und Prioritäten zu setzen.

00:02:38: Und auch Michael Bausch hat als Leiter des GIS-Systems Premium Reifen & Autoservice geantwortet und ehrberichtet das grundsätzlich die Erkenntnis und Bereitschaft Dasei Veränderung anzunehmen oder die Betriebsabläufe auch zu modernisieren sowie dann auch kundenorientiert und zukunftskrächtig anzupassen sagt er.

00:02:55: Die Änderung von Gewohnheiten falle Menschen per se, aber schwer sagt Michael Bausch.

00:02:59: Und da viele der Prämio-Partner gerade in den letzten Jahren ein Alter erreicht hätten, indem sie über Nachfolgeregelungen in ihren Betrieben nachdenken, überlassen Sie oftmals den Einsatz neuer Leistungsbausteine, Tools und die Umstellung auf digitale Prozesse oftmals dann auch der nächsten Unternehmergenerationen.

00:03:18: Die haben auch geantwortet und sagen, es ist entscheidend wie Digitalisierung verstanden und umgesetzt wird.

00:03:24: Also nicht nur hinsichtlich der Einführung einzelner Tools sondern auch als durchgängiges vernetztes Arbeiten entlang dann aller Prozesse in der Werkstatt.

00:03:33: Bereitschaft.

00:03:34: da wenig überraschend auf jeden Fall Wie sich das dann im Einzelnen darstellt?

00:03:37: Du hast ja gerade schon ein paar Faktoren genannt die diesen Grad der Digitalisierung nenn ich mal beeinflussen.

00:03:43: Schauen wir da vielleicht doch einfach noch mal ein bisschen genauer drauf, was so die Herausforderungen und auch die größten Hürden in dem Kontext sind.

00:03:50: Kosten, Kapazitäten, die Komplexität des Themas gibt es ja wahrscheinlich verschiedene Bausteine, die da eine Rolle spielen jenseits der, die du gerade schon genannt hast.

00:03:57: Ja, die Herausforderung liegt oftmals weniger an der Bereitschaft zur Digitalisierung sondern viel mehr im Alltag von Kfz-Betrieben.

00:04:04: Darauf weisen dann auch noch mal knall und barge von moto hin zeitund personelle ressourcen seien der zentrale engpass.

00:04:10: Und investitionssicherheit ist auch ein entscheidender faktor also eine klare erkenntnis darüber, wie das kosten nutzten verhältnis ist um dass es auch einer der hauptkrucks weil die vorab zu beziffern ist quasi unmöglich und auch filibäcker von vergölzt spricht ebenfalls die investitions sicherheit an.

00:04:27: viele partner im vergölzen netzwerk beschäftigen sich natürlich intensiv mit der Frage zum Return of Investment, zu laufenden Kosten und zu monatlichen Lizenzmodellen.

00:04:35: Und hinzu kommt laut Bäcker dass das Tagesgeschäft und knappere Personalressourcen oft dann so viel Energie binden, dass für umfassende Transformationsprojekte nicht sowehrlich Raum bleibt.

00:04:47: Michael Bausch von Premio hat uns ebenfalls erklärt, dass die personellen Kapazitäten in vielen Betrieben in den letzten Jahren knapper geworden sind.

00:04:54: es fehle also oftmals an Zeit- und Ruhe Prozesse zu überdenken.

00:04:58: ein wesentlicher Hemschuh ist überdies die Komplexität bestehender Strukturen.

00:05:02: Darauf weist Philipp Becker von Vergerlstein, er identifiziert zu viele Insel-Lösungen, fehlende Schnittstellen und die daraus resultierende Doppelflege von Daten.

00:05:11: Und auch der Faktor Mensch spielt natürlich eine entscheidende Rolle.

00:05:14: Digitale Komponenten sei unterschiedlich ausgeprägt Becker oftmals anspruchsvoller als die Technik selbst.

00:05:23: Eine Sorge betrifft in vielen Betrieben auch das Thema Datensicherheit, also die Angst vor Fehlern und Zeibaingriffen.

00:05:28: Die hemmt oft auch die Entscheidungsbereitschaft", sagt Becker.

00:05:32: Ja, angesichts dieser Herausforderungen haben ja mit Sicherheit dann die Verantwortlichen, mit denen du da auch gesprochen hast das so ein bisschen für sich in der Zentrale identifiziert dass sie natürlich da versuchen müssen.

00:05:41: Mit möglichst effizienten und einfachen Lösungen auch die Partner zu unterstützen.

00:05:45: wenn wir da mal ein bisschen konkreter drauf blicken was gibt es denn dafür?

00:05:48: Für Angebote wie sehen die Tools denn in dem Bereich aus?

00:05:50: Ja, Unterstützungstools bei den Systemgebern von Werkstatt, Netzwerken und Kooperationen.

00:05:56: Die werden vielfältiger Form bereitgestellt.

00:05:58: Bei Premiere & GRS ist das wahren Wirtschaftssystem Tiresoft.

00:06:01: Das über seine Schnittstellen praktisch das Herzstück aller digitalisierten Prozesse in den Premio betrieben dann ist.

00:06:07: Tools sind da im Digitaler Service Check, dann mit Zugang zu den OE-Plattformen die digitale Arbeitskarte und Zeiterfassung oder eine digitale Rädeeinlagerung und die Pro-Lagerverwaltung.

00:06:18: Er nennt auch noch Apps für den mobilen Waren-Eingang, die Inventur mit Scanners.

00:06:23: Ähnlich ganzheitlich aufgesetzt ist das Ganze bei Vergölzt.

00:06:26: Auch bei der Conti Tochter ist das integrierte ERP-System des Herzstück in dem Warenwirtschaft, Werkstattsteuerung, Abrechnungen, Reporting sowie Kundenkommunikation auf einer zentralen Plattform gebündelt werden sollen.

00:06:38: Und die support-tiefe Seiten der Systemzentrale, die definiert Philipp Becker dann auch als den Anspruch.

00:06:44: Es müsste über die reine Toolüberlassung hinausgehen.

00:06:48: Ein integriertes System statt Insellösungen wird auch bei MOTU gepflegt oder da auch propagiert.

00:06:54: und eine zentrale Plattform also, die überschnittstellen und harmonisierte digitale Prozesse stetig erweitert wird ist eigentlich bei den meisten Systemgebern das Gebot.

00:07:04: Also, das heißt man sieht da auch durchaus gewisse Ähnlichkeiten in den Ansätzen.

00:07:07: Vor allen Dingen das Thema Ganzheitlichkeit hast du ja jetzt da genannt dass man es eben versucht dieses doch durchaus komplexe thema möglichst umfassend zu betrachten.

00:07:16: Weiterer Baustein in dem Bereich ist ja auch was, was du ganz am Anfang schon ganz kurz aufgebracht hast das Thema künstliche Intelligenz.

00:07:23: Digitalisierung wird ja im Moment in fast allen Lebensbereichen eben tatsächlich mit künstlicher Intelligenze in Verbindung gebracht und den Bereich tut sich ja auch ganz unglaublich viel.

00:07:31: und es ist natürlich auch so dass im Werkstattgeschäft dadurch KI durch die Möglichkeiten eben neue Optionen entstehen.

00:07:37: wie positionieren sich denn dieses Themengeber im Bereich künstlichen Intelligenzen?

00:07:41: Ja genau, das sehen wir auch da im KFZ-Gewerbe.

00:07:44: Wie wird es ja auch als Journalisten gerade sehen wie praktisch die KI Welle im vollen Gange ist und dass es ein reines stehen bleiben?

00:07:52: Eigentlich keine Option mehr ist.

00:07:53: Wir sehen alle, dass diese Welle in der KFz Welt läuft und sich wegreißen lassen davon.

00:07:59: einfach ist keine Option.

00:08:00: um dann bildlich das zu machen muss eigentlich jeder lernen zu surfen und die Technologie zu begreifen und auch zu erfüllen Was sie dann für den jeweiligen im einzelnen und auch für den Job bedeuteten.

00:08:12: Das nicht nur Bezug auf Effizienz, sondern auch auf einer psychologischen Ebene was die Lernfähigkeit in eigenen Berufsfeldern angeht.

00:08:21: Die Möglichkeiten des Einsatzes von KI sind jetzt schon immens und das sehen auch die Systemgeber im Werkstattgeschäft.

00:08:28: so bei dem Gutier Retail System wird konstant bei Digitalisierungsprojekten durchleuchtet wo KI konkret helfen kann und das heißt dann lästige oder zeitaufwendige Aufgaben zu vereinfachen.

00:08:38: Die Zielrichtung ist mehr Zeit der Menschen- und Partnerbetrieb für das Wesentliche zu schaffen, also den persönlichen Kundenkontakt.

00:08:44: Das ist auch ganz interessant wenn man da mal sieht.

00:08:46: digitale Möglichkeiten, also praktische Endpersonalisierung die aber eigentlich dazu dienen soll im direkten Kunden Kontakt mehr Nähe zu schaffen.

00:08:55: Also den Austausch von Mensch-zu-Mensch, denen könne keine KI übernehmen", sagt Michael Bausch vom der Prämio.

00:09:01: Im Vergölzansatz soll auch der Mensch im Zentrum des Geschäfts bleiben, KI halte praktisch die Rücken frei in der Fehleranalyse durch Diagnosehinweise oder Predictive Maintains.

00:09:13: Die Optimierung von Prozessen der Terminsteuerung bis zur Teileverfügbarkeit wird da genannt und auch Kaufmännische Abläufe wie Angebotskalkulationen oder auch gewisse Preislogiken lassen sich durch KI verfeinern.

00:09:25: Das hat Philipp Becker passiert innerhalb der vergölzt Franchise Betriebe und am Rand.

00:09:31: hier nochmal, ich habe kürzlich mit Fabian Zahn von Mint Software gesprochen und er hat ja mit einem Software Team und das aus der Werkstatt Erfahrung heraus praktischen Dokumenten Assistenten entwickelt um in einer digitalen so eine Art Vier-Augen-Prinzip Tool die stillen Umsatzverluste in Kalkulation aufzudecken.

00:09:49: Es ist wirklich so, Werkstätten verlieren täglich Umsatz ohne es zu bemerken.

00:09:53: Das betrifft vergessene Arbeitswerte des unvollständigen Positionn oder dann auch übersehenden Nebenkosten und in der Kalkulationsphase summieren sich diese kleinen Fehler dann zu spürbaren Einbußen.

00:10:05: Und das Tool von Min Software ist nur eine Option im Markt.

00:10:08: aber wir haben uns das mal genauer angeschaut und es ist tatsächlich relativ wirksam um die Gefahren auf KI-Basis abzufedern.

00:10:16: Ein weiterer Punkt zur Wirksamkeit von KI nennt Jan Knoll, der sagt KI entfaltet ihren Nutzen nur dort wo bereits saubere digitale Prozesse und Datenstrukturen vorhanden sind.

00:10:26: KI kann also helfen diese selbst zu optimieren um dann quasi selbst die Grundlage für eine dann exponentielle Qualitätsoptimierung im Nachgang zu setzen.

00:10:37: Und noch eins skeptisch zeigt man sich eigentlich bei allen befragten Systemgebern zum Einsatz von Telefonbots, weil eben das persönliche Einzelgroßes oder so ein großer Vertrauens und damit auch Kunden Bindungsfaktor bleibt.

00:10:49: Das fand ich auch ziemlich interessant!

00:10:51: Ist ja auch was, was wir in Teilen schon beleuchtet haben.

00:10:53: Kommt nämlich vielleicht ein bisschen auf den Kontext an.

00:10:55: Wir hatten ja beispielsweise auch schon Interview wie das im Autohaus-Kontext beispielsweise genutzt wird oder genutst werden kann und es ist mit Sicherheit eine Frage der Bereitschaft Wenn man sich draut auf die Lösung zu setzen und dann eben merkt von der Kundschaft wird es auch genutcht Dann ist es mit Sicherheit ne hilfreiche Option.

00:11:12: Wahrscheinlich muss man auf jeden Fall noch eine Weile zweigleisig fahren um eben im Zweifel für alle Interessierten Kundinnen und Kunden die Option bieten zu können, die er oder sie im Zweifel da auch wahrnehmen möchte.

00:11:21: Ja vielleicht ist das eine Frage der Philosophie also optional alle Tools anzubieten.

00:11:26: aber ich fand es schon eben ganz interessant dass die Systemgeber sagen ne dieser persönlichen Kontakt am Telefon oder dann auch in den Werkstätten vor Ort so entscheidend, um einfach auch so eine Tonalität und eine Bindung zu schaffen.

00:11:39: Und beobachten wir weiter wie einzelne Autohäuser, Reifenfachhänder oder Werkstätten darauf reagieren, wie man Prozesse auch über solche Tools vielleicht Kundenannahme abbildet.

00:11:48: aber generell fand ich schon ziemlich interessant dass die meisten sagen Nö der Mensch soll eigentlich immer noch der erste Ansprechpartner sein.

00:11:56: Verstehe

00:11:56: ich ja auch, also persönliche Kontakt hatte auf jeden Fall auch was für sich.

00:11:59: aber vielleicht kann man auch da ein bisschen zielgerichteter machen beziehungsweise sich durch die KI Zeit für den persönlichen Kontakt überhaupt erst mal dann verschaffen weil ansonsten ist das ja auch wieder eine Frage der Ressourcen.

00:12:09: Aber genau, noch einmal abschließen zu dem Thema Digitalisierung der ganze Kosmos.

00:12:13: Da spielt ja auch noch ein Feld mit rein was auch nicht minder wichtig ist nämlich Cyber Security.

00:12:18: mit zunehmend digitaleren Prozessen in vielen, vielen Bereichen steigt natürlich da auch das entsprechende Bedrohungspotenzial und es gilt sich um seine Systeme wirksam zu schützen.

00:12:27: jetzt auch nochmal die Frage hinsichtlich deiner Antworten die du erhalten hast haben dass die Kooperation beziehungsweise die Verantwortlichen in der Form auf den Schirm

00:12:36: Ja, aber das ist ein bisschen indifferent.

00:12:37: Ich kenne es ja selber aus Firmenniveau setzt Cyber Security an.

00:12:41: Das beginnt ja auch schon bei ganz einfachen Faktoren wie ich schließe USB-Stick an und solche Dinge.

00:12:47: Welche Freigaben hat man innerhalb einer Mitarbeiterschaft auf welche Daten?

00:12:51: Es gibt einfach so viel Angriffsfläche und klar auch dass was KI da beschleunigt also wirklich automatisierte Angriffsszenarien.

00:13:01: Wie sollen einzelner Betrieb das wirklich abfedern?

00:13:04: Das kann eigentlich nur von den Systemzentralen da auch kommen.

00:13:07: Und das fand ich ganz interessant, dass die aber dann größtenteilig sagen ne unsere Partner sind Aber was das Thema Cyber Security angeht im größten teils dann doch selbst verantwortlich für sich und weiter ja weiter entwickelnde Sicherheitsstrukturen in support zentral gesteuert.

00:13:23: Die sind eigentlich im Moment noch kaum ausgeprägt.

00:13:26: Also da besteht ein erheblicher Nachholbedarf, zumal wenn alle auf diese Plattformen Gedanken und die zentralen Steuerung von digitalen Prozesse setzen der Schutz vor Bedrohung dann nicht scharf skaliert wird.

00:13:37: das fand ich ein bisschen irritierend.

00:13:38: aber werden wir auch mal ein bisschen dran bleiben diesbezüglich.

00:13:41: Wir haben in der Mai-Ausgabe, die wir gerade fertigstellen Kooperationenschwerpunkt wo wir natürlich auch dieses Thema befragt haben also nicht nur digitalen Themen zu anderen Sachen und verknüpfen diesen mit einem Digital E-Commerce Spezial.

00:13:53: Das könnt ihr alles schon vorab größtenteils lesen, wenn ihr bei uns auf der Seite AutopunktNews den Navigationspunkt Digitales eCommerce ansteuert.

00:14:00: Da lest ihr dann bereits einige dieser Beiträge zu KI Anwendung im KFZ-Gewerber aber auch zur Bereitschaft und zur Etablierung von neuen Paymentsystems und weiteren Feldern.

00:14:10: Also Auto.News ist die Website oder ihr folgt uns auch auf unserem LinkedIn Kanal.

00:14:15: Hast du noch was beizusteuern in dieser Woche Daniel?

00:14:18: Nee, ich habe zwar in dieser Woche natürlich auch gearbeitet.

00:14:21: Aber mit dem großen Digitalisierungsthema was wir uns jetzt für diese Podcast-Folge vorgenommen haben das ist ja größtenteils durch dich zustande gekommen wobei er dann in kürzer noch mal eine Veranstaltung im Outhouse Kontext ansteht wo ich sein werde und bei der auch das Thema Digitalisierung mit all seinen unterschiedlichen Facetten dann eben auch in Teilen wie du sie genannt hast auch Warenwirtschaft, Dealer Management Systeme usw.

00:14:43: Im Mittelpunkt stehen wird und das kommt dann eben IT-Spezial in die Printausgabe mit rein.

00:14:49: So viel zu dieser Woche!

00:14:50: Bin gespannt, was du da mitbringst.

00:14:52: Euch da draußen habt eine schöne Restwoche feiert.

00:14:55: gut in den Mai hinein der Frühling.

00:14:58: Macht's gut!

00:14:59: Ciao.